O que costuma acender a luz
- Sensor com defeito ou conector com mau contato (temperatura, posição do acelerador, pressão do ar, sonda)
- Bico injetor sujo ou entupido
- Bomba de combustível fraca ou filtro de combustível obstruído
- Bateria fraca ou problema na carga, que derruba a tensão da central
- Combustível de má qualidade ou água no tanque
- Fiação danificada, muitas vezes depois de queda ou instalação de acessório
O que fazer na hora
- Se a moto anda normal, evite forçar e traga para diagnóstico assim que puder
- Se a luz pisca, a moto falha forte ou perde força, pare de rodar e chame ajuda
- Não apague a falha desligando a bateria: o código some, mas o defeito continua
- Anote quando a luz acendeu: frio, quente, depois de abastecer, depois de chuva
Na Pardal, a falha é lida com equipamento de diagnóstico eletrônico antes de trocar qualquer peça. Depois o mecânico testa o componente apontado e explica o que encontrou. Você recebe o orçamento e aprova antes do serviço.
Perguntas frequentes
Posso continuar rodando com a luz da injeção acesa?
Se a moto anda normal, por pouco tempo e sem forçar, até levar para diagnóstico. Se falha, perde força ou a luz pisca, pare.
Limpeza de bicos resolve?
Só quando o problema é bico sujo. Por isso o diagnóstico vem antes.
Quanto custa o diagnóstico?
Consulte pelo WhatsApp informando modelo e ano da moto.